2018第七届越南国际自行车电动车展览会

越南国际自行车电动车产业链合作论坛
越南-中国电动车及零配件OEM供需对话会
- 越南电动车市场发展现状及发展机遇
- 越南电动车市场特性及产业竞争态势
- 越南电动车上下游供应链生态体系及潜力
- 越南电动车外贸国别报告及市场占有率
- 越南电动车OEM合作模式及关税壁垒
- 中国电动车产品及零配件在越发展生态

越南-中国电动车及零配件供需采购对接会
越南-中国电动车OEM/ODM合作项目对接会
- 中国供应商对接上百家越南意向采购商
- 越南项目投资/联营生产/技术转让的合作
- 海选精准越南买家、匹配邀约面洽交易
- 现场1:1贸易速配、对口供需轮流接洽

越南意向买家/合作商邀约配对行动
- 河内市及胡志明市精选特邀上百家经销商
- 举办城市周边省市特邀买家快巴服务专线
- 买家大客户落地举办城市免费接送及酒店
- 当地买家大客户上门接洽特约私享见面会
- 根据展商需求特别安排一系列客户订购会

实地考察、参照对比、体验市场氛围活动
- 考察当地电动车厂商了解技术水平及潜在竞争
- 考察一些有意开展OEM/ODM合作的组装基地
- 考察当地主流专营店了解电动车零售发展态势
- 考察当地零配件供应链渠道商掌握供需趋势
- 量身定制开展一系列个性化上门接洽预约安排

组织机构：

指导单位：越南工贸部、越南科技部、越南国家交通安全委员会
协办单位: 越南新能源与能效应用协会、越南汽车摩托车自行车协会、越南汽车运输协会、
          越南摩托车厂商协会、越南电动车连锁经销联盟、越南河内工业配套产业协会等
越南承办：越南汽车摩托车与自行车协会、越南工贸部广告贸易博览公司、亚洲贸促股份公司
中国协办：广西越中会展商务有限公司

2016年越南保有量：摩托车4500万辆、汽车275万辆(进口车50万辆)，年增幅10-20%，年进口额30亿美元；
2016年越南2-4轮电动车保有量约300万辆，近2年以年销售量50-60万辆暴增，年销售额达约3.5亿美元；
现越南大小电动车厂商约60家，以整车散件进口组装为主，年产量共约6-9万部，仅满足10-15%的市场份额；
现流通的越南电动车的90%是以非正规报关手续进入市场的，大部分无法满足上牌手续要求，上牌率不到10%；
市场80%整车及组装零部件（铅酸电池车为主）依赖进口，进口来源为中国大陆，其次是日本、台湾及泰国等；
现越南电动车整车进口税为45%，未来五年将是散装整车进口、OEM 组装贴牌、品牌加盟分销的合作黄金期；
越南电动车消费主力暂以学生、老人、普通工人等为主，农村地区及工业区、旅游区等特定区域开始大量使用；
越南电动车消费者嗜好从简装、轻便、电池防水性好、强续航、高性价比等逐渐向中、高端产品多元消费转变；
首批2万辆法国电动汽车开始布局越南市场，有望在未来几年政府将推出电动汽车发展扶持政策，市场潜力大。


1 体量性：中国是越南最大贸易国, 2017年双边贸易总额超千亿美元，十年增18倍，年均增≥20%；
2 前瞻性：当今越南GDP总量增幅全球排名前四位，未来五年其经济增速预计6.5-7%与中国同步；
3 潜力性：越南是东南亚电动车消费增速最快的国家，未来五年30-60%的增幅是外贸出口稀缺良机；
4 专业性：邀约买家展前撮合、现场配对精准接洽、行业对话交流、上门对接、实地考察等一条龙。

已涉足越南市场的品牌：
雅迪、绿源、帝豹、尼佳、大阳、爱尚、捷奥比、爱玛、新日等中资品牌；日本（Honda、Bridgestone、 NISHIKI、FUJI、Terra Motors、GOPRO ZIP、Nishiki、SUNNY）、 台湾(Giant、Asama、Dragon、Emoto、TOPBIKE E-COOPER、KYMCO)、泰国X-MEN、新加坡Drachez、韩国现代、意大利 Albatros等国际品牌