展会日期 | 2018-05-24 至 2018-05-27 |
展出城市 | 越南胡志明市 |
展出地址 | 越南西贡国际会展中心 |
展馆名称 | 越南西贡国际会展中心 |
主办单位 | 越南工贸部、越南科技部、越南国家交通安全委员会 |
承办单位 | 越南西贡国际会展中心、越南亚洲贸促股份公司 |
展会日期 | 2018-05-24 至 2018-05-27 |
展出城市 | 越南胡志明市 |
展出地址 | 越南西贡国际会展中心 |
展馆名称 | 越南西贡国际会展中心 |
主办单位 | 越南工贸部、越南科技部、越南国家交通安全委员会 |
承办单位 | 越南西贡国际会展中心、越南亚洲贸促股份公司 |
越南交通工具第一大专业展
约600个展位,几万专业观众
独辟电动车南北城市连锁年展
专业撮合中-越电动车外贸配对
连锁巡展中企参会150-250家
西贡站:500个综合展位
2018第十四届越南国际汽车摩托车电动车及零配件展览会
2018越南西贡国际新能源电动车及零配件采购交易会
时间:2018年05月24-27日
地点:越南西贡国际会展中心
越南自行车电动车第一专业展
越南国家交通安委会组织指导
中--越电动车外贸撮合龙头展
电动车拓展越南市场最佳平台
河内站:300个展位
2018第七届越南国际自行车电动车展览会
2018第二届越南河内国际新能源电动车展览会
2018第五届越南-中国电动车及零配件OEM采购对接会
时间:2018年11月15-18日
地点:越南河内国际会展中心
配套活动计划
越南国际自行车电动车产业链合作论坛
越南-中国电动车及零配件OEM供需对话会
- 越南电动车市场发展现状及发展机遇
- 越南电动车市场特性及产业竞争态势
- 越南电动车上下游供应链生态体系及潜力
- 越南电动车外贸国别报告及市场占有率
- 越南电动车OEM合作模式及关税壁垒
- 中国电动车产品及零配件在越发展生态
越南-中国电动车及零配件供需采购对接会
越南-中国电动车OEM/ODM合作项目对接会
- 中国供应商对接上百家越南意向采购商
- 越南项目投资/联营生产/技术转让的合作
- 海选精准越南买家、匹配邀约面洽交易
- 现场1:1贸易速配、对口供需轮流接洽
越南意向买家/合作商邀约配对行动
- 河内市及胡志明市精选特邀上百家经销商
- 举办城市周边省市特邀买家快巴服务专线
- 买家大客户落地举办城市免费接送及酒店
- 当地买家大客户上门接洽特约私享见面会
- 根据展商需求特别安排一系列客户订购会
实地考察、参照对比、体验市场氛围活动
- 考察当地电动车厂商了解技术水平及潜在竞争
- 考察一些有意开展OEM/ODM合作的组装基地
- 考察当地主流专营店了解电动车零售发展态势
- 考察当地零配件供应链渠道商掌握供需趋势
- 量身定制开展一系列个性化上门接洽预约安排
组织机构:
指导单位:越南工贸部、越南科技部、越南国家交通安全委员会
协办单位: 越南新能源与能效应用协会、越南汽车摩托车自行车协会、越南汽车运输协会、
越南摩托车厂商协会、越南电动车连锁经销联盟、越南河内工业配套产业协会等
越南承办:越南汽车摩托车与自行车协会、越南工贸部广告贸易博览公司、亚洲贸促股份公司
中国协办:广西越中会展商务有限公司
交易范畴:
1)新能源汽车及两轮三轮电动车:纯电动汽车、新能源汽车、老年代步车、旅游观光车、混合动力车、高尔夫球车、电动特种车、低速四轮车等;两轮三轮电动自行车/摩托车、童车/酷车、电动漂移车、电动折叠车、电动滑板车、智能电动独轮车、锂电车、电动助力车、电动平横车、太阳能电动车等。
2)电动车零部件和配套产品:制造工艺、材料、涂料、工具、量具、检测器具及生产设备等;驱动系统、刹车系统、监控系统、电池维护、设备维修等系统维护;蓄电池、动力锂电池、充电设备、电机、控制器、仪表、车架、车桥、变速器、把手、轮胎、座椅、车灯、反光镜、速度指示器、脉搏测试器、GPS设备、安全座椅等;气筒、车锁、鞋帽、箱包、头盔等后车用品。
3)其它车辆及零部件:乘用车、商用车、微型车、卡车、工程车、专用车、特种车等各类车辆整车及零部件;摩托车整车(两轮、三轮)整车及零部件、配套件;山地自行车、场地自行车、BMX小轮车等整车及零部件、配套件。
4)双向合作:电动车工业新技术/新设备/新材料、项目投资、技术转让、OEM/ODM合作、加盟经销、联营生产等。
为什么选择越南?
2016年越南保有量:摩托车4500万辆、汽车275万辆(进口车50万辆),年增幅10-20%,年进口额30亿美元;
2016年越南2-4轮电动车保有量约300万辆,近2年以年销售量50-60万辆暴增,年销售额达约3.5亿美元;
现越南大小电动车厂商约60家,以整车散件进口组装为主,年产量共约6-9万部,仅满足10-15%的市场份额;
现流通的越南电动车的90%是以非正规报关手续进入市场的,大部分无法满足上牌手续要求,上牌率不到10%;
市场80%整车及组装零部件(铅酸电池车为主)依赖进口,进口来源为中国大陆,其次是日本、台湾及泰国等;
现越南电动车整车进口税为45%,未来五年将是散装整车进口、OEM 组装贴牌、品牌加盟分销的合作黄金期;
越南电动车消费主力暂以学生、老人、普通工人等为主,农村地区及工业区、旅游区等特定区域开始大量使用;
越南电动车消费者嗜好从简装、轻便、电池防水性好、强续航、高性价比等逐渐向中、高端产品多元消费转变;
首批2万辆法国电动汽车开始布局越南市场,有望在未来几年政府将推出电动汽车发展扶持政策,市场潜力大。
为什么选这个机会?
1 体量性:中国是越南最大贸易国, 2017年双边贸易总额超千亿美元,十年增18倍,年均增≥20%;
2 前瞻性:当今越南GDP总量增幅全球排名前四位,未来五年其经济增速预计6.5-7%与中国同步;
3 潜力性:越南是东南亚电动车消费增速最快的国家,未来五年30-60%的增幅是外贸出口稀缺良机;
4 唯一性:越南唯一电动车领域专业巡展项目,引领电动车外贸拓展越南未来五年黄金期的最佳平台;
5 专业性:邀约买家展前撮合、现场配对精准接洽、行业对话交流、上门对接、实地考察等一条龙。
已涉足越南市场的品牌:
雅迪、绿源、帝豹、尼佳、大阳、爱尚、捷奥比、爱玛、新日等中资品牌;日本(Honda、Bridgestone、 NISHIKI、FUJI、Terra Motors、GOPRO ZIP、Nishiki、SUNNY)、 台湾(Giant、Asama、Dragon、Emoto、TOPBIKE E-COOPER、KYMCO)、泰国X-MEN、新加坡Drachez、韩国现代、意大利 Albatros等国际品牌